Ricerca di un cuscinetto di rotazione con ingranaggio interno per un accoppiamento pulito

Che cos'è un cuscinetto di rotazione con ingranaggio interno?Si tratta di un cuscinetto rotante di grande diametro con denti ricavati all'interno dell'anello interno, in modo che il pignone di trasmissione si trovi all'interno del foro. L'ingranaggio e la pista di rotolamento sono un unico componente. Ciò mantiene il tutto compatto e protegge la rete da sporco, spruzzi e contatti accidentali.

Ecco il rischio legato all'approvvigionamento. La maggior parte dei problemi di accoppiamento sono descritti nella richiesta di offerta, non si verificano in officina. Se la richiesta di offerta omette il modulo, lo spostamento del profilo o il metodo di calcolo del gioco, si potrebbe ricevere un cuscinetto che si adatta al cerchio dei bulloni ma che sfrega contro il pignone. Risolvere il problema dopo la consegna significa dover rifare la lavorazione di un ingranaggio temprato o riprogettare il supporto del pignone.

Ho trascorso più di 30 anni nella progettazione di cuscinetti di rotazione, azionamenti di rotazione e riduttori a vite senza fine. Gli stessi piccoli problemi si ripresentano continuamente nelle richieste di offerta. Questa guida li trasforma in campi da compilare e in documenti da richiedere prima di approvare un fornitore.

Quattro lacune nelle richieste di offerta che causano una rete irregolare

Un ingranaggio interno si comporta in modo diverso da uno esterno. Il pignone è circondato dalla corona dentata, quindi il numero di denti, lo spostamento del profilo e la distanza tra gli assi lasciano poco margine di errore. Un piccolo errore in uno di questi parametri può causare interferenze tra le punte degli ingranaggi o un contatto irregolare.

• Invio solo il diametro esterno e l'interasse dei bulloni.Queste dimensioni indicano se il cuscinetto si adatta al telaio. Non dicono nulla sulla compatibilità dei denti con il pignone.
• Lasciando fuori lo spostamento del profilo.Gli ingranaggi interni spesso utilizzano modifiche aggiuntive per evitare interferenze. Senza il coefficiente, due fornitori possono preventivare lo stesso modulo e produrre forme dei denti diverse.
• Specificare un numero di gioco senza alcun metodo.Il gioco meccanico varia attorno all'anello a causa dell'eccentricità e della rigidità di montaggio. Un singolo valore senza indicazione del punto di misurazione è difficile da accettare o rifiutare.
• Accettazione di "denti induriti" come nota completa del trattamento termico.Non specifica la durezza, la profondità o la posizione del punto più morbido della pista di rotolamento rispetto all'ingranaggio.

Ciascuna di queste lacune è economica da colmare nella fase di richiesta di offerta. Ognuna di esse diventa costosa dopo il primo assemblaggio.

Lista di controllo per l'approvvigionamento: modulo dentato, gioco, compatibilità del pignone, trattamento termico e documentazione relativa all'ispezione degli ingranaggi.

Utilizza la tabella seguente come sezione ingranaggi della tua richiesta di offerta. Ogni riga ha un campo da compilare e una motivazione per compilarlo. L'ultima colonna mostra dove la regola non si applica, in modo da non specificare eccessivamente un lavoro semplice. Gli stessi controlli si applicano indipendentemente dal fatto che il cuscinetto sia uncuscinetto di orientamento a rulli incrociatio uncuscinetto di rotazione a tre file di rulli.

Articolo	Cosa includere nella richiesta di offerta (RFQ)	Perché è importante	Limite o eccezione
Modulo dentale e forma del dente	Modulo, angolo di pressione, numero di denti, coefficiente di spostamento del profilo, larghezza della faccia	Questi parametri determinano se la corona dentata e il pignone possono ingranare senza interferenze.	Se acquisti il ​​pignone dallo stesso fornitore, invia il caso di carico e lascia che ti propongano la coppia
Gioco	Gioco minimo e massimo, posizione di misurazione e metodo di verifica	Il gioco assiale fa variare il movimento attorno all'anello, quindi il punto più stretto dovrebbe essere definito	Per rotazioni lente e unidirezionali, una banda più ampia può essere accettabile
Compatibilità del pignone	Disegno del pignone, interasse, tolleranza di montaggio, senso di rotazione, rigidità del supporto del pignone	Un errore di montaggio sposta il modello di contatto anche con denti perfetti	Se il pignone è ancora in fase di progettazione, contrassegnalo con la dicitura "TBD" e richiedi prima la scheda tecnica dell'ingranaggio.
Trattamento termico	Materiale di base, metodo di indurimento del dente, intervallo di durezza superficiale, profondità di indurimento, posizione del punto molle	La durezza e la profondità controllano l'usura e la durata dei denti in presenza di vaiolatura sotto carico ciclico.	I lavori leggeri e a bassa velocità potrebbero non richiedere denti temprati, ma è importante specificare la scelta.
prove di ispezione degli ingranaggi	Standard e grado di precisione denominati, profilo del dente, rapporti di passo e concentricità, registrazioni di durezza	Senza documentazione non è possibile distinguere una buona forma del dente da una marginale.	Per un primo prototipo, potrebbe essere sufficiente un report di esempio, mentre per la produzione saranno necessari report completi.
Punto debole del circuito	Posizione indicata sul disegno, relativa alla zona di carico principale e all'ingranaggio	Mantiene il tunnel non indurito fuori dalla zona di carico più elevato	Non è un problema se il processo del fornitore non presenta lacune, quindi chiedi loro di confermare

Un'altra decisione da prendere riguarda l'ingranaggio interno. Non è sempre la scelta giusta. Se il pignone deve essere più grande di quanto consentito dal foro, o se è necessario un facile accesso per la lubrificazione e l'ispezione dei denti, un ingranaggio esterno è più semplice. Un ingranaggio interno è la soluzione migliore quando le dimensioni compatte e la protezione dell'ingranaggio sono più importanti della facilità di accesso.

Documenti da richiedere prima di approvare un fornitore

Un disegno ti dice cosa il fornitore intende realizzare. I verbali di collaudo ti dicono cosa ha effettivamente realizzato. Richiedi entrambi, in quest'ordine.

1. Scheda tecnica degli ingranaggi.Dovrebbe indicare il modulo, il numero di denti, lo spostamento del profilo, l'angolo di pressione, i diametri della punta e della radice e lo standard di tolleranza utilizzato. Confrontalo riga per riga con i dati del tuo pignone.
2. Certificato del materiale.Conferma che il materiale dell'anello corrisponda al grado indicato nel tuo disegno.cuscinetto di rotazioneLa gamma è realizzata in ghisa sferoidale, acciaio legato, acciaio inossidabile e acciaio legato forgiato, scelti in base al carico, alla velocità e all'ambiente di utilizzo.
3. Registrazione del trattamento termicoDovrebbe indicare il metodo di tempra, la durezza superficiale misurata e la profondità di tempra. Richiedere l'ubicazione del punto più morbido, come indicato sul pezzo.
4. Rapporto di ispezione degli ingranaggi.Concordate in anticipo se avete bisogno dei dati relativi a profilo, passo e concentricità, e su quanti denti.
5. Registro di verifica del contraccolpo.Dovrebbe indicare la posizione e il metodo, e idealmente il punto più stretto riscontrato.
6. Verifica della rete di prova o del modello di contatto.Se è disponibile un pignone di accoppiamento, richiedere una foto del disegno di contatto o una prova di rotolamento durante il montaggio.

Se un fornitore dice di non poter fornire uno di questi, chiedi cosa usa al suo posto. La risposta ti dice come controlla l'attrezzatura. Il nostro approccio acontrollo qualità dell'azionamento di rotazioneè strutturato attorno ai dati di misurazione, motivo per cui suggeriamo di definire l'ambito del report fin dalle prime fasi.

Cosa può offrire il cuscinetto di rotazione Luoyang per le lavorazioni relative agli ingranaggi

La Luoyang Slewring Bearing Co., Ltd. è stata fondata nel 2012. Disponiamo di 6 linee di produzione in uno stabilimento di 8.000 m², con centri di lavoro CNC e sistema di ispezione tridimensionale CMM. Il nostro sistema di qualità è certificato ISO 9001:2015 e possediamo la marcatura CE per il mercato europeo. I rapporti di audit di fabbrica sono disponibili su richiesta.

Ogni cuscinetto di rotazione che spediamo supera l'ispezione tridimensionale con macchina di misura a coordinate (CMM) e le prove di carico dinamico. Il nostro tasso di guasto dichiarato è inferiore allo 0,5%, standard di settore. Queste sono informazioni generali sulla qualità. Per un ordine di ingranaggi interni, chiedeteci di specificare quali controlli sugli ingranaggi sono inclusi nel preventivo.

Nello specifico, per quanto riguarda gli ingranaggi, i nostri casi d'uso sono relativi a riduttori di rotazione, non a cuscinetti a ingranaggi interni. Non abbiamo un caso d'uso con ingranaggi interni da citare e non presenteremo questi come tale. Essi dimostrano tuttavia come gestiamo i requisiti di accoppiamento preciso degli ingranaggi nelle macchine pesanti:

• Produttore sudcoreano di attrezzature portuali:Ordine ripetuto di 20 unità di riduttori a vite senza fine WEA9-62-25HR per gru portuali, con precisione di inseguimento di 0,15° o migliore e grado di protezione IP65.
• Produttore di attrezzature forestali nella Columbia Britannica, Canada:30 unità di riduttori a doppia vite senza fine WED14-86-25BHR.5 per macchine a benna, con precisione di 0,13° o superiore.
• Produttore di macchinari per l'ingegneria con sede a Houston, Texas:100 unità di SEA21-125-25HR(2) per sistemi di piattaforma girevole e tavola rotante.

Se il tuo progetto è più simile a una trasmissione a ingranaggi che a un cuscinetto nudo, il nostrounità di rotazioneUna gamma di rapporti potrebbe essere più adatta. Un azionamento combina cuscinetto, ingranaggi e alloggiamento, quindi l'ingranamento e il gioco vengono impostati in fabbrica anziché sulla linea di assemblaggio. Ha però dei limiti: si rinuncia alla libertà di scegliere la propria configurazione di pignone e motore.

Termini di cooperazione e aspetti ancora da concordare

Le condizioni riportate di seguito provengono dalla nostra presentazione aziendale. Consideratele come punto di partenza per la vostra richiesta di offerta, non come una promessa per ogni disegno.

Termine	Ciò che affermiamo	Cosa confermare per un ordine di ingranaggi interni
Ordine minimo	1 set per prodotti standard, 5 set per prodotti personalizzati	Indipendentemente dal fatto che le specifiche della tua attrezzatura siano considerate standard o personalizzate
Campioni	Si accettano ordini di campioni a scopo di test e valutazione.	Quali report sugli ingranaggi sono inclusi nel campione
Risposta tecnica	Proposta tecnica entro 24 ore, risposta tecnica entro 48 ore.	Quali disegni e dati è necessario inviare per la proposta?
Tempi di consegna	Prototipazione rapida in 3 giorni, ciclo di produzione standard in 9 giorni.	Il programma confermato per il taglio e il trattamento termico dei vostri ingranaggi.
Garanzia	Garanzia di qualità estesa di 2 anni, sostituzione gratuita per difetti di fabbricazione accertati.	Come viene confermato un difetto di accoppiamento e chi controlla l'accoppiamento del pignone?

Diverse questioni non sono coperte dalle condizioni standard, quindi è necessario definirle per iscritto. Queste includono il metodo di accettazione del gioco, l'ambito del rapporto di ispezione degli ingranaggi e chi fornisce il pignone di accoppiamento. Concordate anche chi è responsabile se l'ingranamento fallisce con un pignone prodotto da terzi. Per denti o alloggiamenti non standard, i nostritrasmissione di rotazione personalizzataLa procedura è quella usuale e si applica il minimo di 5 set.

Pacchetto di richiesta di preventivo: cosa includere per ottenere un preventivo efficace.

Un pacchetto completo riduce i tempi di scambio di informazioni. Ecco l'ordine che consiglierei.

1. Inviare l'applicazione e il caso di carico: carichi assiali, radiali e di momento, velocità, ciclo di lavoro e ambiente operativo.
2. Inviare la descrizione dell'involucro del cuscinetto: diametro interno ed esterno, altezza, schema dei fori di montaggio e requisiti di tenuta.
3. Compila i campi relativi agli ingranaggi utilizzando la tabella sopra, anche se alcuni valori sono contrassegnati con "TBD" (da definire).
4. Allegare il disegno del pignone o i dati relativi al pignone, con interasse e rigidezza del supporto.
5. Elenca i rapporti di ispezione desiderati, specificando lo standard e il grado di precisione richiesti per gli ingranaggi.
6. Indicare la quantità, il numero di campioni necessari e la finestra di consegna prevista.
7. Inviate tutta la documentazione al nostro team di ingegneri presso Luoyang Slewring Bearing Co., Ltd., in modo che possiamo rispondervi con una proposta tecnica o con un breve elenco degli elementi mancanti.

Un accoppiamento preciso si ottiene abbinando i dati su entrambi i lati del contatto: la corona dentata e il pignone. Minore è il numero di campi lasciati aperti, minori saranno le sorprese durante il primo assemblaggio.