깔끔한 맞물림을 위한 내부 기어가 있는 선회 베어링 조달

내부 기어가 있는 선회 베어링이란 무엇입니까?이 베어링은 내륜 안쪽에 기어 톱니가 절삭된 대구경 회전 베어링으로, 구동 피니언이 베어링 내부 구멍에 위치합니다. 기어와 궤도면이 일체형으로 제작되어 크기가 작고, 맞물림 부위를 먼지, 분무액, 우발적인 접촉으로부터 보호합니다.

여기서 조달 위험이 발생합니다. 대부분의 맞물림 문제는 생산 현장이 아닌 견적 요청서(RFQ)에 명시되어 있습니다. 견적 요청서에 모듈, 프로파일 시프트 또는 백래시 측정 방법이 누락되면 볼트 서클에는 맞지만 피니언 기어에 마찰을 일으키는 베어링을 받을 수 있습니다. 납품 후 이를 수정하려면 경화된 기어를 다시 가공하거나 피니언 마운트를 재설계해야 합니다.

저는 선회 베어링, 선회 구동 장치 및 웜 기어 감속기 설계 분야에서 30년 이상 근무했습니다. 견적 요청서(RFQ)에서 반복적으로 나타나는 몇 가지 공통적인 문제점을 해결하기 위해, 이 가이드에서는 해당 문제점들을 파악하고 공급업체 승인 전에 요청할 수 있는 항목과 문서를 정리했습니다.

RFQ에서 발생하는 4가지 문제점으로 인해 문제가 발생합니다.

내부 맞물림은 외부 맞물림과는 다른 방식으로 작동합니다. 피니언은 링 기어로 둘러싸여 있으므로 톱니 수, 프로파일 변위 및 중심 거리에 오차가 발생할 여지가 거의 없습니다. 이 중 하나라도 작은 오류가 발생하면 기어 끝단 간섭이나 불균일한 접촉이 발생할 수 있습니다.

• 외경과 볼트 패턴만 보내주세요.이 치수는 베어링이 프레임에 맞도록 설계된 것입니다. 하지만 베어링의 톱니가 피니언 기어와 맞물리는지에 대해서는 아무런 언급이 없습니다.
• 프로필 시프트를 제외합니다.내부 기어는 간섭을 방지하기 위해 종종 애더넘 수정을 사용합니다. 계수가 없으면 두 공급업체가 동일한 모듈을 제시하고 서로 다른 톱니 형상을 생산할 수 있습니다.
• 방법 없이 백래시 값을 하나만 지정합니다.링 주변의 백래시는 런아웃과 장착 강성으로 인해 변화합니다. 측정 위치 정보가 없는 단일 값은 허용 또는 거부하기 어렵습니다.
• "경화된 치아"를 완전한 열처리 소견으로 받아들입니다.경도, 깊이 또는 레이스웨이의 연약한 부분이 기어에 대해 어디에 위치하는지는 명시되어 있지 않습니다.

이러한 격차는 견적 요청 단계에서는 비용이 적게 들지만, 첫 번째 조립 이후에는 비용이 많이 들게 됩니다.

조달 체크리스트: 치형, 백래시, 피니언 호환성, 열처리 및 기어 검사 증빙 자료

아래 표를 견적 요청서(RFQ)의 기어 관련 항목으로 활용하세요. 각 행에는 입력해야 할 항목과 입력 이유가 있습니다. 마지막 열에는 규칙이 적용되지 않는 경우가 표시되어 있으므로 간단한 작업에 과도한 사양을 기재하는 것을 방지할 수 있습니다. 베어링의 종류와 관계없이 동일한 검토 사항이 적용됩니다.교차 롤러 선회 베어링또는3열 롤러 선회 베어링.

목	견적 요청서(RFQ)에 무엇을 포함해야 할까요?	왜 중요한가	제한 또는 예외
치아 모듈 및 치아 형태	모듈, 압력각, 톱니 수, 프로파일 시프트 계수, 면폭	이 설정들은 링 기어의 톱니와 피니언 기어가 간섭 없이 맞물릴 수 있는지 여부를 결정합니다.	피니언을 같은 공급업체에서 구매하는 경우, 부하 조건을 보내서 공급업체에서 적합한 쌍을 제안하도록 하세요.
백래시	최소 및 최대 백래시, 측정 위치 및 검사 방법	런아웃으로 인해 링 전체에 걸쳐 백래시가 달라지므로 가장 좁은 지점을 정의해야 합니다.	느리고 한 방향으로만 회전하는 경우에는 더 넓은 밴드가 허용될 수 있습니다.
피니언 호환성	피니언 도면, 중심 거리, 장착 공차, 회전 방향, 피니언 지지대의 강성	장착 오류는 치아가 완벽하더라도 접촉 패턴을 변화시킵니다.	피니언이 아직 설계 중이라면 "TBD"라고 표시하고 먼저 기어 데이터 시트를 요청하십시오.
열처리	기본 재료, 치아 경화 방법, 표면 경도 범위, 경화 깊이, 연약점 위치	경도와 깊이는 반복 하중 하에서 치아 마모 및 피팅 수명을 제어합니다.	가벼운 작업이나 저속 작업에는 경화 처리된 이빨이 필요하지 않을 수 있지만, 그러한 선택이 있었다는 점을 명시하십시오.
장비 검사 증거	명시된 정확도 표준 및 등급, 치형, 피치 및 런아웃 보고서, 경도 기록	기록이 없으면 좋은 치아 형태와 그렇지 않은 치아 형태를 구분할 수 없습니다.	초기 시제품의 경우 샘플 보고서로 충분할 수 있으며, 양산 단계에서는 전체 보고서를 제출해야 합니다.
경주로 연약점	도면에 표시된 위치는 주 하중 영역 및 기어를 기준으로 한 상대적인 위치입니다.	이는 경화되지 않은 틈이 가장 높은 하중을 받는 영역에 들어가지 않도록 해줍니다.	공급업체의 프로세스에 허점이 없다면 문제가 되지 않으니, 확인을 요청하세요.

결정해야 할 사항이 하나 더 있습니다. 내부 기어가 항상 최선의 선택은 아닙니다. 피니언의 크기가 내경 허용치보다 커야 하거나 윤활 및 기어 검사에 용이한 접근성이 필요한 경우에는 외부 기어가 더 간단합니다. 내부 기어는 접근성보다 소형화와 기어 맞물림 보호가 더 중요한 경우에 가장 적합합니다.

공급업체 승인 전 요청해야 할 서류

도면은 공급업체가 무엇을 만들려고 하는지 알려줍니다. 검사 기록은 실제로 무엇을 만들었는지 알려줍니다. 도면과 검사 기록을 순서대로 요청하세요.

1. 기어 사양표.모듈, 톱니 수, 프로파일 시프트, 압력각, 팁 및 루트 직경, 그리고 사용된 공차 기준이 명시되어 있어야 합니다. 해당 목록을 피니언 데이터와 한 줄씩 비교하십시오.
2. 재료 인증서.반지 재질이 도면에 명시된 등급과 일치하는지 확인하십시오.선회 베어링이 제품군은 하중, 속도 및 환경에 따라 연성 주철, 합금강, 스테인리스강 및 단조 합금강으로 제작됩니다.
3. 열처리 기록.경화 방법, 측정된 표면 경도 및 경화 깊이가 표시되어 있어야 합니다. 부품에 표시된 연질 부위의 위치를 ​​문의하십시오.
4. 기어 점검 보고서.프로파일, 피치, 런아웃 데이터가 필요한지, 그리고 몇 개의 톱니에 대한 데이터가 필요한지 미리 합의하십시오.
5. 반동 점검 기록.위치와 방법, 그리고 가능하다면 발견된 가장 단단한 지점을 명시해야 합니다.
6. 시험용 메쉬 또는 접촉 패턴 점검.맞물리는 피니언이 있다면 조립 시 접촉 패턴 사진이나 회전 테스트를 요청하십시오.

공급업체가 이러한 장비 중 하나를 제공할 수 없다고 하면, 대신 무엇을 사용하는지 물어보세요. 답변을 통해 그들이 장비를 어떻게 제어하는지 알 수 있습니다. 저희의 접근 방식은 다음과 같습니다.선회 구동 품질 관리이 보고서는 측정 기록을 기반으로 작성되므로 보고서 범위를 조기에 확정하는 것이 좋습니다.

뤄양 선회 베어링이 기어 관련 작업에 어떤 이점을 제공하는가

뤄양 선회 베어링 유한회사는 2012년에 설립되었습니다. 8,000m² 규모의 공장에서 CNC 가공 센터와 CMM 3차원 검사 시스템을 갖춘 6개의 생산 라인을 운영하고 있습니다. 당사의 품질 시스템은 ISO 9001:2015 인증을 획득했으며, 유럽 시장용 CE 마크도 보유하고 있습니다. 공장 감사 보고서는 요청 시 제공 가능합니다.

당사에서 출하하는 모든 선회 베어링은 CMM 3차원 검사 및 동적 하중 시험을 거칩니다. 당사의 불량률은 업계 표준인 0.5% 미만입니다. 이는 일반적인 품질 관련 정보입니다. 내접 기어 베어링 주문 시에는 견적에 포함되는 기어 검사 항목을 문의해 주십시오.

특히 기어 맞물림 작업과 관련하여, 당사의 사례는 선회 구동 장치이며, 내부 기어 베어링은 아닙니다. 당사는 내부 기어 관련 사례를 보유하고 있지 않으며, 이러한 사례를 내부 기어 베어링으로 ​​제시하지도 않을 것입니다. 다만, 이러한 사례들은 중장비에서 요구되는 정밀한 기어 맞물림 조건을 당사가 어떻게 처리하는지 보여줍니다.

• 대한민국 항만 장비 제조업체:항만 크레인용 WEA9-62-25HR 단일 웜 선회 구동 장치 20개 반복 주문. 추적 정밀도는 0.15° 이상이며 IP65 등급의 방수/방진 기능을 갖추어야 합니다.
• 캐나다 브리티시컬럼비아주 임업 장비 제조업체:그래플링 장비용 WED14-86-25BHR.5 이중 웜 선회 구동 장치 30개, 정밀도 0.13° 이상.
• 텍사스주 휴스턴 소재 엔지니어링 기계 제조업체:선회 플랫폼 및 턴테이블 시스템용 SEA21-125-25HR(2) 100개.

설계 방식이 베어 베어링보다는 기어 드라이브에 더 가깝다면, 저희는슬루 드라이브범위가 더 적합할 수 있습니다. 드라이브는 베어링, 기어 및 하우징을 결합하므로 맞물림과 백래시가 조립 라인이 아닌 공장에서 설정됩니다. 하지만 한계도 있습니다. 피니언과 모터 배열을 자유롭게 선택할 수 없다는 점입니다.

협력 조건 및 추가 합의 사항

아래 조건들은 당사 회사 소개서에서 발췌한 내용입니다. 이 조건들을 견적 요청서 작성의 출발점으로 삼으시고, 모든 도면에 대한 확약으로 간주하지 마십시오.

용어	우리가 말하는 것	내장 기어 주문 시 확인해야 할 사항
최소 주문 금액	표준 제품은 1세트, 맞춤형 제품은 5세트입니다.	장비 사양이 표준 사양인지 맞춤형 사양인지 여부
샘플	시험 및 평가를 위한 샘플 주문을 환영합니다.	샘플에 어떤 장비 보고서가 포함되어 있나요?
기술적 답변	기술 제안서는 24시간 이내, 기술 답변은 48시간 이내에 제공됩니다.	제안서 제출 시 어떤 도면과 자료를 보내야 하나요?
리드 타임	3일 내 신속 프로토타입 제작, 9일 표준 생산 주기	귀사의 기어 절삭 및 열처리 확정 일정입니다.
보증	2년 연장 품질 보증, 제조상의 결함이 확인될 경우 무료 교체	기어 맞물림 결함은 어떻게 확인하며, 누가 피니언 맞물림을 점검합니까?

표준 약관에 포함되지 않는 몇 가지 사항은 서면으로 합의하십시오. 여기에는 백래시 허용 방법, 기어 검사 보고서 범위, 맞물리는 피니언의 공급업체 등이 포함됩니다. 또한 타사에서 제작한 피니언을 사용할 경우 맞물림 불량 발생 시 책임 소재도 합의해야 합니다. 비표준형 톱니 또는 하우징의 경우, 당사에서맞춤형 선회 구동 장치이 과정은 일반적인 경로이며, 최소 5세트 요건이 적용됩니다.

견적 요청 패키지: 유용한 견적을 위해 보내야 할 서류

완벽한 패키지를 사용하면 주고받는 시간을 줄일 수 있습니다. 제가 추천하는 순서는 다음과 같습니다.

1. 적용 분야 및 하중 조건(축하중, 반경하중, 모멘트 하중, 속도, 작동 주기 및 작동 환경)을 보내주십시오.
2. 베어링 사양(내경, 외경, 높이, 장착 구멍 패턴 및 밀봉 요구 사항)을 보내주십시오.
3. 위 표의 기어 항목을 모두 입력하십시오. 일부 값이 "미정(TBD)"으로 표시되어 있더라도 입력해 주십시오.
4. 피니언 도면 또는 피니언 데이터(중심 거리 및 지지대 강성 포함)를 첨부하십시오.
5. 원하는 검사 보고서 목록과 기어 정밀도에 대한 표준 및 등급을 기재하십시오.
6. 수량, 샘플 필요량 및 목표 납기일을 명시하십시오.
7. 모든 자료를 저희 뤄양 선회 베어링 유한회사 엔지니어링 팀으로 보내주시면 기술 제안서 또는 누락된 항목 목록을 보내드리겠습니다.

깔끔한 맞물림은 접촉면 양쪽, 즉 링 기어와 피니언의 데이터가 일치할 때 얻어집니다. 조정되지 않은 부분이 적을수록 초기 조립 시 예상치 못한 문제가 발생할 가능성이 줄어듭니다.