Что такое поворотный подшипник с внутренним зубчатым колесом?Это подшипник вращения большого диаметра с зубьями, нарезанными на внутренней стороне внутреннего кольца, благодаря чему ведущая шестерня располагается внутри отверстия. Шестерня и дорожка качения являются единой деталью. Это обеспечивает компактность конструкции и защищает зацепление от грязи, брызг и случайных повреждений.
Вот в чём заключается риск при закупке. Большинство проблем с зацеплением описываются в запросе на коммерческое предложение, а не возникают в процессе производства. Если в запросе на коммерческое предложение не указаны модуль, смещение профиля или метод учета люфта, вы можете получить подшипник, который подходит по окружности расположения болтов, но будет задевать шестерню. Исправление этого после поставки потребует повторной нарезки закаленной шестерни или перепроектирования крепления шестерни.
Я более 30 лет занимаюсь проектированием поворотных подшипников, поворотных приводов и червячных редукторов. В запросах на коммерческие предложения снова и снова встречаются одни и те же пробелы. Это руководство превращает их в поля, которые вы можете заполнить, и документы, которые вы можете запросить, прежде чем утвердить поставщика.
Четыре недостатка в запросе коммерческих предложений, приводящие к некачественной сетке.
Внутреннее зацепление ведет себя иначе, чем внешнее. Шестерня окружена кольцевой шестерней, поэтому количество зубьев, смещение профиля и межосевое расстояние оставляют мало места для ошибок. Небольшая ошибка в одном из них может привести к зацеплению наконечников или неравномерному контакту.
- Присылаю только наружный диаметр и схему расположения болтов.Эти размеры позволяют подшипнику соответствовать раме. Они ничего не говорят о том, будут ли зубья зацепляться с вашей шестерней.
- Исключение смещения профиля.В зубчатых передачах с внутренним приводом часто используется модификация головки зуба для предотвращения натяга. Без коэффициента два поставщика могут предложить одинаковый модуль, но изготовить зубья разной формы.
- Указание одного значения обратных люфтов без указания метода.Люфт изменяется по кольцу из-за биения и жесткости крепления. Единое значение без указания точки измерения трудно принять или отклонить.
- Принимать "затвердевшие зубы" как полную информацию о термической обработке.В нем не указаны твердость, глубина или местоположение мягкой зоны дорожки качения относительно шестерни.
Каждый из этих пробелов недорого устранить на этапе запроса предложений. Каждый из них становится дорогостоящим после первой сборки.
Контрольный список для поиска поставщиков: модуль зубьев, зазор, совместимость шестерни, термообработка и подтверждение проверки зубчатой передачи.
Используйте приведенную ниже таблицу в качестве раздела, посвященного шестерням, в вашем запросе на коммерческое предложение. В каждой строке есть поле для заполнения и обоснование его заполнения. В последнем столбце указано, где правило не применяется, чтобы вы не переусложняли описание простой работы. Те же проверки применяются независимо от того, является ли подшипникповоротный подшипник с перекрестными роликамиилитрехрядный роликовый поворотный подшипник.
| Элемент | Что следует включить в запрос предложений (RFQ) | Почему это важно | Ограничение или исключение |
|---|---|---|---|
| Зубной модуль и форма зуба | Модуль, угол зацепления, количество зубьев, коэффициент смещения профиля, ширина рабочей поверхности. | Эти параметры определяют, могут ли зубья кольца и шестерня зацепляться без помех. | Если вы покупаете шестерню у того же поставщика, пришлите примерный комплект деталей, и пусть они предложат подходящую пару. |
| Обратная реакция | Минимальный и максимальный люфт, положение измерения и метод проверки. | При вылете снаряда люфт может сильно варьироваться по всему рингу, поэтому необходимо определить самую кучную точку. | Для медленного вращения в одном направлении может быть приемлема более широкая лента. |
| Совместимость шестерен | Чертеж шестерни, межосевое расстояние, допуск на монтаж, направление вращения, жесткость опоры шестерни. | Погрешность монтажа смещает схему контакта даже при идеально ровных зубьях. | Если конструкция шестерни еще находится в стадии разработки, отметьте ее как "TBD" (будет определено позже) и сначала запросите технические характеристики шестерни. |
| Термическая обработка | Основной материал, метод закалки зуба, диапазон твердости поверхности, глубина закалки, положение мягкой точки. | Твердость и глубина определяют износ зубьев и срок службы при образовании точечных повреждений под циклической нагрузкой. | Для несложных работ на низких скоростях может не потребоваться закалённая зубная нить, но следует указать, что выбор остаётся за вами. |
| доказательства осмотра оборудования | Указаны стандарты и классы точности, профиль зубьев, шаг зубьев и биение, записи о твердости. | Без записей невозможно отличить правильную форму зуба от краевой. | Для первого прототипа может быть достаточно образца отчета, а для производственной версии будут подготовлены полные отчеты. |
| слабое место на гоночной трассе | Положение, отмеченное на чертеже, относительно основной зоны нагрузки и шестерни. | Это предотвращает попадание незатвердевшего зазора в зону наибольшей нагрузки. | Это не проблема, если производственный процесс поставщика не предусматривает зазоров, поэтому попросите их это подтвердить. |
Перед нами встает еще один вопрос. Внутреннее зацепление не всегда является правильным выбором. Если размер шестерни должен превышать диаметр отверстия, или если необходим легкий доступ для смазки и осмотра зубьев, то внешнее зацепление будет проще. Внутреннее зацепление лучше всего подходит в тех случаях, когда компактные размеры и защищенное зацепление важнее, чем легкий доступ.
Документы, которые необходимо запросить перед утверждением поставщика.
Чертеж показывает, что поставщик намеревался изготовить. Протоколы контроля качества показывают, что было фактически изготовлено. Запросите и то, и другое, в таком порядке.
- Технические характеристики шестерни.В нем должны быть указаны модуль, количество зубьев, смещение профиля, угол зацепления, диаметры вершины и основания зуба, а также используемый стандарт допуска. Сравните его с данными вашей шестерни построчно.
- Сертификат на материал.Убедитесь, что материал кольца соответствует марке, указанной на вашем чертеже. Нашповоротный подшипникАссортимент продукции изготавливается из высокопрочного чугуна, легированной стали, нержавеющей стали и кованой легированной стали, выбор которых зависит от нагрузки, скорости и условий эксплуатации.
- Запись о термической обработке.Необходимо указать метод закалки, измеренную твердость поверхности и глубину закалки. Укажите местоположение «мягкой точки», отмеченное на детали.
- Отчет об осмотре зубчатой передачи.Заранее согласуйте, нужны ли вам данные о профиле, шаге и биении, а также на каком количестве зубьев.
- Запись о проверке люфта.В документе следует указать местоположение и метод, а в идеале — наиболее труднодоступную точку.
- Пробная проверка сетки или рисунка контакта.Если имеется подходящая шестерня, запросите фотографию контактной поверхности или результаты испытаний на качение при сборке.
Если поставщик говорит, что не может предоставить один из этих вариантов, спросите, что они используют вместо него. Ответ покажет, как они управляют механизмом. Наш собственный подход кконтроль качества поворотного приводаОн строится на основе данных измерений, поэтому мы рекомендуем определить объем отчета на раннем этапе.
Закажите изготовление поворотного привода или подшипника по индивидуальным спецификациям.
Сообщите нам вашу нагрузку, скорость и условия эксплуатации — и получите индивидуальное предложение по поворотному приводу или поворотному подшипнику с диапазоном поворота 100–5000 мм и 3D-чертежами в течение 24 часов.
Что могут показать поворотные подшипники Luoyang в работе с зубчатыми передачами
Компания Luoyang Slewring Bearing Co., Ltd. была основана в 2012 году. На предприятии площадью 8000 м² работают 6 производственных линий, оснащенных обрабатывающими центрами с ЧПУ и трехкоординатной координатно-измерительной машиной (КИМ). Наша система качества сертифицирована по стандарту ISO 9001:2015, и мы имеем маркировку CE для европейского рынка. Отчеты о заводских проверках предоставляются по запросу.
Каждый отгружаемый нами поворотный подшипник проходит трехкоординатный контроль с помощью координатно-измерительной машины и динамические испытания под нагрузкой. Заявленный нами процент отказов ниже 0,5%, что является отраслевым стандартом. Это общие показатели качества. При заказе внутренних зубчатых передач, пожалуйста, уточните, какие проверки зубчатых передач включены в коммерческое предложение.
Что касается работы с зубчатыми передачами, то в наших корпусах используются поворотные приводы, а не подшипники скольжения. У нас нет примеров таких приводов, и мы не будем представлять эти корпуса как таковые. Однако они демонстрируют, как мы справляемся с жесткими требованиями к зацеплению зубчатых передач в тяжелой технике:
- Южнокорейский производитель портового оборудования:Повторный заказ на 20 единиц одночервальных поворотных приводов WEA9-62-25HR для портовых кранов, обеспечивающих точность слежения 0,15° или лучше и имеющих степень защиты IP65.
- Производитель лесозаготовительной техники, Британская Колумбия, Канада:30 единиц двухчервячных поворотных приводов WED14-86-25BHR.5 для грейферных машин с точностью 0,13° или выше.
- Производитель строительной техники из Хьюстона, штат Техас:100 единиц SEA21-125-25HR(2) для систем поворотной платформы и поворотного круга.
Если ваша конструкция больше похожа на зубчатую передачу, чем на обычный подшипник, то нашиповоротный приводВозможно, диапазон регулировки подойдет лучше. Привод объединяет подшипник, шестерню и корпус, поэтому зацепление и люфт устанавливаются на заводе, а не на вашей сборочной линии. Однако у него есть ограничения: вы теряете свободу выбора собственной шестерни и расположения двигателя.
Условия сотрудничества и то, что еще требует согласования
Приведенные ниже условия взяты из технического задания нашей компании. Рассматривайте их как отправную точку для вашего запроса предложений, а не как обещание выполнения каждого чертежа.
| Срок | То, что мы заявляем | Что нужно подтвердить при заказе внутренних шестерен |
|---|---|---|
| Минимальный заказ | 1 комплект для стандартных изделий, 5 комплектов для изделий, изготовленных по индивидуальному заказу. | Независимо от того, является ли ваша комплектация стандартной или индивидуальной, |
| Образцы | Приветствуются заказы образцов для тестирования и оценки. | Какие отчеты об оборудовании прилагаются к образцу? |
| Технический ответ | Техническое предложение в течение 24 часов, технический ответ в течение 48 часов. | Какие чертежи и данные необходимо предоставить для предложения? |
| Время выполнения | 3 дня на быстрое прототипирование, 9 дней на стандартный производственный цикл | Подтвержденный график нарезки зубчатых колес и термообработки. |
| Гарантия | Расширенная 2-летняя гарантия качества, бесплатная замена при подтвержденных производственных дефектах. | Как подтверждается дефект зацепления и кто проверяет посадку шестерни. |
Некоторые вопросы не охвачены стандартными условиями, поэтому их следует урегулировать в письменной форме. К ним относятся метод приемки люфта, объем отчета о проверке зубчатой передачи и поставщик сопряженной шестерни. Также необходимо согласовать, кто несет ответственность в случае отказа зацепления с шестерней, изготовленной другим производителем. Для нестандартных зубьев или корпусов нашимодифицированный поворотный приводПроцесс является стандартным, и требуется минимум 5 заданий.
Пакет документов для запроса коммерческого предложения: что нужно отправить для получения полезного предложения?
Полный пакет услуг сокращает время на переписку. Вот порядок действий, который я бы использовал.
- Приложите описание приложения и вариант нагрузки: осевые, радиальные и моментные нагрузки, скорость, рабочий цикл и условия эксплуатации.
- Пришлите спецификацию подшипника: внутренний и внешний диаметр, высоту, схему расположения монтажных отверстий и требования к уплотнению.
- Заполните поля, относящиеся к оборудованию, из приведенной выше таблицы, даже если некоторые значения отмечены как «будет определено позже».
- Приложите чертеж шестерни или технические данные шестерни, включая межосевое расстояние и жесткость опоры.
- Укажите необходимые отчеты о проверке, а также стандарт и класс точности зубчатых передач.
- Укажите количество, необходимые образцы и целевые сроки доставки.
- Отправьте все необходимые документы нашей инженерной команде в компанию Luoyang Slewring Bearing Co., Ltd., чтобы мы могли подготовить техническое предложение или краткий список недостающих деталей.
Чистое зацепление достигается за счет сопоставления данных с обеих сторон контакта: кольцевой шестерни и ведущей шестерни. Чем меньше полей вы оставите открытыми, тем меньше неожиданностей возникнет при первой сборке.
Закажите изготовление поворотного привода или подшипника по индивидуальным спецификациям.
Сообщите нам вашу нагрузку, скорость и условия эксплуатации — и получите индивидуальное предложение по поворотному приводу или поворотному подшипнику с диапазоном поворота 100–5000 мм и 3D-чертежами в течение 24 часов.