Documentazione da richiedere per l'audit del primo articolo del cuscinetto di rotazione OEM

Che cos'è un cuscinetto di rotazione OEM?Si tratta di un cuscinetto rotante di grande diametro, realizzato su disegno e in base al carico della vostra macchina, non scelto da un catalogo. Gli anelli, le piste di rotolamento, i fori di montaggio e gli eventuali denti degli ingranaggi sono conformi alle vostre specifiche.

Il rischio legato all'approvvigionamento è semplice. Un preventivo tecnico sembra identico da qualsiasi fabbrica, e le discrepanze emergono solo quando il primo pezzo arriva con piste di rotolamento morbide, gioco degli ingranaggi errato o eccentricità irregolare. Questo articolo elenca i documenti che è possibile richiedere, cosa dimostra ciascuno di essi e quando smette di essere utile.

Cosa dimostra e cosa non dimostra un audit del primo articolo

Un controllo del primo articolo verifica che la primissima unità corrisponda al disegno e che la fabbrica sia in grado di riprodurla. Si tratta di un controllo di processo tanto quanto di un controllo del singolo pezzo. Se le prove a supporto della prima unità sono scarse, la situazione non migliorerà con la centesima.

Grazie alla mia esperienza pluriennale nella revisione di progetti di macchinari pesanti, considero il primo articolo come un esempio della disciplina della fabbrica. Il pezzo in sé è solo metà della storia. L'altra metà consiste nel verificare se ogni numero sul disegno corrisponde a una registrazione firmata da qualcuno.

Esistono dei limiti. Un singolo esemplare che supera il test non garantisce la coerenza del lotto. Inoltre, fornisce poche informazioni sulla durata a fatica, poiché per valutarla sono necessari dati di funzionamento a lungo termine della propria macchina. L'audit va utilizzato per individuare i fornitori meno affidabili, non per certificare la durata di vita utile.

Matrice di prove di fabbrica per la revisione del primo articolo

La tabella seguente elenca cinque tipi di documentazione che vale la pena richiedere. L'ultima colonna indica come interpretare la risposta. Diversi elementi dipendono dal disegno, quindi prima di effettuare l'ordine pilota, confermate per iscritto quali documenti il ​​fornitore rilascerà per il vostro codice articolo.

Elemento di prova	Cosa chiedere	Ciò che dimostra	Limite
Tracciabilità dei materiali	Certificato di fabbrica o numero di colata collegato al numero di serie dell'anello; il grado corrisponde al disegno (acciaio legato, acciaio legato forgiato, acciaio inossidabile o ghisa sferoidale)	L'anello è stato realizzato con il materiale da te specificato, proveniente da un lotto noto.	Un certificato attesta la composizione della barra, non il trattamento termico finale.
Mappa di durezza del circuito	Letture di durezza in punti contrassegnati attorno a ciascuna pista di rotolamento, inclusa l'area vicino alla zona di rammollimento del tempra, in relazione all'intervallo e alla profondità indicati nel disegno.	La superficie della pista può sopportare lo stress da contatto senza subire pitting precoce	Le letture di superficie non mostrano la profondità della cassa a meno che non venga segnalato anche un controllo della profondità.
Misurazione dell'ingranaggio	Risultati relativi al profilo del dente, al passo e al gioco per anelli dentati, con il metodo di ispezione denominato	L'anello si ingranerà correttamente con il pignone o la trasmissione	Non applicabile alle corone senza ingranaggi; i risultati sono validi solo per le condizioni di montaggio indicate.
Record di runout	Letture di eccentricità assiale e radiale sull'anello finito, con dispositivo e riferimento descritti	Le superfici di montaggio e i fori sono sufficientemente precisi da evitare inceppamenti e usura irregolare.	Le misurazioni effettuate su un dispositivo di prova possono differire dalle misurazioni effettuate sul telaio flessibile.
Punti di testimonianza del test del primo articolo	Un elenco scritto degli assegni che tu o una terza parte potete monitorare, con date e nomi dei firmatari.	I test sono stati eseguiti come descritto, non riassunti a posteriori.	La presenza dei testimoni richiede una pianificazione e potrebbe allungare di qualche giorno la durata del progetto pilota.

Il nostro brief supporta direttamente due elementi qui. Ogni cuscinetto di rotazione che produciamo passa attraversoControllo qualità dell'azionamento di rotazioneCiò include l'ispezione tridimensionale con CMM e le prove di carico dinamico. Inoltre, mettiamo a disposizione su richiesta i rapporti di audit di fabbrica. Per le mappe di durezza, i fogli di eccentricità e i punti di riferimento relativi al vostro componente specifico, richiedete in anticipo il formato di documentazione in modo che entrambe le parti lo concordino.

Come leggere la mappa di durezza

• Cerca la zona morbida.Deve essere contrassegnato e tenuto al di fuori della zona di carico principale sul disegno.
• Controlla lo spread, non solo la media.Un'ampia dispersione tra le posizioni indica un trattamento termico non uniforme.
• Scegli lo strumento più adatto alla gamma di frequenze.Chiedete quale metodo di misurazione della durezza è stato utilizzato e quando è stata effettuata l'ultima verifica dello strumento di prova.

In che modo le capacità dichiarate corrispondono alle reali preoccupazioni dell'acquirente?

Le affermazioni sulle capacità sono utili solo quando rispondono a una specifica preoccupazione. Ecco come i fatti che possiamo supportare si allineano con le domande che solitamente pongono gli ingegneri della qualità.

• "Potete dimostrare che il sistema di qualità è reale?"Operiamo in conformità al Sistema di Gestione della Qualità ISO 9001:2015, possediamo la marcatura CE per il mercato europeo e mettiamo a disposizione, su richiesta, i rapporti di audit di fabbrica. Questi attestano l'esistenza del sistema, ma non sostituiscono le registrazioni a livello di singolo componente.
• "Riesci a misurare ciò che produci?"Nel nostro stabilimento di 8.000 m², dotato di sei linee di produzione, sono presenti centri di ispezione a tre coordinate CMM e centri di lavoro CNC. Registriamo un tasso di difettosità inferiore allo standard di settore dello 0,5%.
• "Riesci a far corrispondere il materiale al compito da svolgere?"Selezioniamo ghisa sferoidale, acciaio legato, acciaio inossidabile o acciaio legato forgiato in base al carico, alla velocità e all'ambiente di lavoro. Comunicaci il tuo ciclo di lavoro e la scelta diventerà una decisione documentata.
• "Quanto velocemente posso vedere un pezzo reale?"Offriamo prototipazione rapida in 3 giorni e una proposta tecnica entro 24 ore. La produzione standard richiede 9 giorni. Questi sono i nostri tempi di consegna indicativi, non una garanzia per ogni disegno.

La nostra esperienza si concentra principalmente sui riduttori di rotazione, che condividono anelli, piste di rotolamento e ingranaggi con i cuscinetti di rotazione. Un produttore di macchinari per l'ingegneria di Houston, in Texas, ha ordinato 100 unità di SEA21-125-25HR(2) per piattaforme di rotazione e 150 unità di riduttori a doppia vite senza fine WED17-104-25HR per lo sterzo di ruote per impieghi gravosi. Un produttore di attrezzature forestali della Columbia Britannica ha ordinato 30 unità di WED14-86-25BHR.5 con una precisione pari o inferiore a 0,13°. Un produttore sudcoreano di attrezzature portuali ha effettuato un ordine ripetuto per 20 unità di WEA9-62-25HR. Citiamo questi esempi come prova di forniture ripetute in prodotti correlati, non come prova di un particolare risultato relativo ai cuscinetti.

Una procedura di revisione del primo articolo passo dopo passo

Eseguire la verifica in quest'ordine. In questo modo, la documentazione cartacea e i controlli fisici rimangono collegati.

1. Blocca la revisione del disegno.Entrambe le parti approvano una revisione, che include l'intervallo di durezza, le tolleranze e i dati relativi agli ingranaggi.
2. Concordare l'elenco dei record.Seleziona i cinque elementi dalla matrice che si applicano, più eventuali richieste speciali.
3. Predisporre i punti di osservazione.Scegli quali controlli vuoi controllare di persona, tramite video o attraverso una terza parte.
4. Verificare i documenti prima della spedizione.Confronta ogni lettura con il disegno. Invia le domande per iscritto.
5. Ispezionare all'arrivo.Rimisurate le dimensioni chiave e la concentricità in loco. Le differenze tra i dati di fabbrica e quelli in cantiere forniscono informazioni su attrezzature e movimentazione.
6. Esegui la prova sulla tua macchina.Eseguite il test sotto un carico reale prima di rilasciare un ordine più grande.

Qui le regole di ordinazione sono importanti. Il nostro MOQ standard per i prodotti è di 1 set, mentre il MOQ per i prodotti personalizzati è di 5 set, quindi un pilota può essere piccolo. Se il tuo componente necessita di una dimensione dell'anello personalizzata, consulta il nostroCuscinetto di rotazioneprima l'intervallo, poi confrontalo con unUnità di rotazione personalizzatase si desidera che l'azionamento e il cuscinetto siano un'unica unità.

Esempio pratico: un perno di centraggio in 30 pezzi per un giunto girevole di una gru.

Supponiamo che costruiate gru montate su camion e abbiate bisogno di un sistema di rulli a tre file per il giunto di rotazione. Inviate un disegno e i dati di lavoro, quindi esaminate la proposta tecnica entro 24 ore. Scegliete un pilota con la lista di cinque elementi da registrare e un test di carico dinamico con testimone.

Quando arriva la prima unità, si controlla la durezza rispetto alla mappa e si rimisura l'eccentricità. Se i numeri corrispondono entro la tolleranza del disegno, si rilascia il lotto. In caso contrario, si hanno i dati per indicare esattamente dove si trova il divario. Per giunzioni per impieghi gravosi come questa, vedere la nostraCuscinetti volventi a tre file di rullipagina per la famiglia di design standard.

Errori comuni nella selezione di un fornitore OEM di cuscinetti di rotazione

• Accettazione di un certificato come prova del trattamento termico.Il certificato di fabbricazione attesta l'acciaio. Richiedete il certificato di durezza dell'anello finito.
• Salto il problema di congruenza perché le dimensioni sono state superate.Un anello può mantenere il foro e il diametro e tuttavia oscillare sulla sua superficie.
• Non viene specificato il metodo di misurazione."Ispezionato" significa poco. "CMM, punto di riferimento A, 20 punti" può essere ripetuto e verificato.
• Considerare un certificato del sistema di qualità come un'approvazione parziale.La norma ISO 9001:2015 e la marcatura CE descrivono il sistema e il mercato, non il vostro disegno.
• Lasciando vaghi i punti relativi ai testimoni.Se nessuno rivela chi firma, nessuno firma.
• Utilizzare il progetto pilota esclusivamente come test di prezzo.Un prezzo basso per un componente con una documentazione incompleta spesso si traduce in costi maggiori nella fase di riparazione sul campo.

Questi limiti si applicano anche a questo articolo. Non tutti i progetti necessitano di ogni record. Una tavola rotante leggera potrebbe richiedere solo dati dimensionali e di eccentricità, mentre un anello di carico pesante per una gru merita il set completo. VediCuscinetto di rotazione per carichi leggeriECuscinetto di rotazione per carichi pesantiper capire come la classe di servizio influisce sulla profondità della revisione.

Termini di cooperazione e aspetti ancora da concordare

Alcuni termini sono fissi nel nostro brief. Altri dovranno essere inseriti nell'ordine insieme a voi.

Articolo	dichiarato da noi	Accordo scritto
Ordine minimo	Standard 1 set; personalizzato 5 set	Che il tuo pilota sia considerato standard o personalizzato
Tempi di consegna	Prototipazione rapida in 3 giorni; produzione standard in 9 giorni.	Date effettive per l'estrazione, inclusa la verifica dei testimoni.
Garanzia	Garanzia di qualità estesa di 2 anni; sostituzione gratuita per difetti di fabbricazione accertati.	Come viene confermato un difetto e chi esamina i dati
Supporto	Risposta tecnica entro 48 ore	Nomi dei referenti e formato per le segnalazioni di guasti sul campo
Accettazione	Si accettano campioni per test e valutazioni.	Criteri di superamento, elenco dei risultati e regole per la ripetizione dell'esame.

Non date per scontata la presenza di scorte locali, uffici o approvazioni regionali solo perché abbiamo spedito in un determinato mercato. I nostri clienti si trovano in Corea del Sud, Regno Unito, Australia, Stati Uniti, Paesi Bassi, Canada e Sud America, ma qualsiasi certificazione oltre alla ISO 9001:2015 e alla marcatura CE deve essere verificata nel vostro caso specifico.

Cosa allegare alla richiesta di preventivo

Quanto più rapidamente riusciamo a individuare questi elementi, tanto più rapidamente potremo elaborare una proposta efficace entro 24 ore.

• Disegno con numero di revisione, tipo di anello e schema di montaggio
• Caso di carico: momento assiale, radiale e di ribaltamento, oltre a velocità e ciclo di lavoro.
• Ambiente: intervallo di temperatura, polvere, nebbia salina o lavaggio
• Requisiti degli ingranaggi, se presenti, e dati del pignone
• Preferenza o restrizione del materiale
• Documenti che desideri sul primo articolo e su eventuali punti di testimonianza
• Quantità del progetto pilota e data di consegna prevista

Se una versione del drive è più adatta all'applicazione, comunicacelo.Unità di rotazioneLa linea copre le opzioni di ingranaggi a vite senza fine e a denti dritti, e lo stesso elenco di registrazioni può essere applicato. Luoyang Slewring Bearing Co., Ltd. confermerà quali registrazioni possiamo emettere per il vostro componente prima che vi impegniate con un ordine pilota.