Cuscinetto orientabile a rulli cilindrici incrociati

Cuscinetti volventi a rulli incrociati

I cuscinetti volventi a rulli cilindrici incrociati sono un tipo di cuscinetto a rulli incrociati costituito da due piste e una singola fila di rulli cilindrici incrociati. Sono costituiti da un anello interno, un anello esterno, una singola fila di rulli incrociati, una gabbia o un blocco isolante e tenute.

Vantaggi:Elevata precisione, piccolo spazio di assemblaggio, elevata rigidità, elevata coppia di rotazione stabile, lunga durata e altro ancora.

Applicazione:Tavola rotante CNC, grande antenna radar, robot industriale, apparecchiature mediche di precisione e altri campi,

Descrizione

Il cuscinetto di orientamento a rulli incrociati è composto principalmente da un anello interno, un anello esterno, rulli, distanziali o gabbie. La sua caratteristica principale è la disposizione incrociata dei rulli. I rulli disposti trasversalmente a 90° formano una struttura a piste incrociate.

Esteticamente non vi è alcuna differenza tra il cuscinetto di base a rulli incrociati e il cuscinetto di base a sfere a una corona, ma all'interno vi sono enormi differenze: la pista di rotolamento del cuscinetto di base a sfere a una corona adotta una scanalatura a forma di pesca e la pista di rotolamento e la sfera in acciaio sono caricate con un contatto a quattro punti. La pista di rotolamento del cuscinetto di base a sfere incrociate è costituita da due superfici ortogonali di 90°. I rulli cilindrici sono disposti alternativamente in base alla direzione dell'asse di rotazione del rullo. Le due superfici della pista di rotolamento sono a contatto con il diametro esterno del rullo cilindrico e sopportano il carico. In breve, la pista di rotolamento e l'elemento volvente del cuscinetto di base a sfere a una corona sono a contatto lineare a quattro punti, mentre la pista di rotolamento e l'elemento volvente del cuscinetto di base a sfere incrociate sono a contatto superficiale. La sua struttura unica gli conferisce una maggiore capacità di carico e stabilità. Quando sul cuscinetto orientabile agisce un carico esterno, il rullo rotola nella pista di rotolamento, sopportando il carico assiale, il carico radiale e il momento ribaltante e ha una maggiore capacità di carico dinamico.

I cuscinetti volventi a sfere incrociate si dividono in strutture senza denti, con ingranaggi esterni e interni e possono essere abbinati a pignoni diversi in base alle diverse condizioni di lavoro.

Rispetto ai cuscinetti volventi a una sola fila di sfere, i cuscinetti volventi a rulli incrociati presentano il vantaggio di un'elevata rigidità e di un'elevata precisione e sono ampiamente utilizzati nei robot di impilamento per l'edilizia, nell'industria medica, negli strumenti di precisione, nei sistemi di rotazione per l'automazione industriale e in altri campi.

Cuscinetto orientabile cilindrico a rulli incrociati senza ingranaggi

Gearless cross roller slew bearing-1

Riferimento LYRA	Dimensioni del contorno						Fori esterni		Fori interni		Ingranaggio a 20 gradi			Peso	Informazioni sullo scambio
	E	Di	IN	C	sì f9	su H9	IL	Quello	Quello	In	M	Con	Fz max		Informazioni sullo scambio
	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm		mm				KN	kg	QUANDO	SKF (RKS)	ISB
U11.20.0414	486	342	416	413	484	344	460	24	368	24	——	——	——	30	XSU 14 0414 N	Codice RKS 160.14.0414	NR1 14 0414 200 1SPTN
U11.20.0544	616	472	546	543	614	474	590	32	498	32	——	——	——	40	XSU 14 0544 N	Codice RKS 160.14.0544	NR1 14 0544 200 1SPTN
U11.20.0644	716	572	646	643	714	574	690	36	598	36	——	——	——	47	XSU 14 0644 N	Codice RKS 160.14.0644	NR1 14 0644 200 1SPTN
U11.20.0744	816	672	746	743	814	674	790	40	698	40	——	——	——	55	XSU 14 0744 N	Codice RKS 160.14.0744	NR1 14 0744 200 1SPTN
U11.20.0844	916	772	846	843	914	774	890	40	798	40	——	——	——	63	XSU 14 0844 N	Codice postale 160.14.0844	NR1 14 0844 200 1SPTN
U11.20.0944	1016	872	946	943	1014	874	990	44	898	44	——	——	——	70	XSU 14 0944 N	Codice postale 160.14.0944	NR1 14 0944 200 1SPTN
U11.20.1094	1166	1022	1096	1093	1164	1024	1140	48	1048	48	——	——	——	82	XSU 14 1094 N	RKS 160.14.1094	NR1 14 1094 200 1SPTN

Cuscinetto orientabile a rulli cilindrici incrociati con ingranaggi esterni

out geared cross roller slew bearing 2

Riferimento LYRA	Dimensioni del contorno					Fori esterni		Fori interni		Ingranaggio a 20 gradi				Peso	Informazioni sullo scambio
	E	Di	IN	C	su H9	IL	Quello	Quello	In	P	M	Con	Fz max		Informazioni sullo scambio
	mm	mm	mm	mm	mm	mm		mm		mm			KN	kg	QUANDO	RKS	ISB
E11.20.0414	503.3	342	415.5	412.5	344	455	20	368	24	495	5	99	33	31	XSA 14 0414 N	RKS 161 14 0414	ER1 14 0414 200 1SPTN
E11.20.0544	640.6	472	545.5	542.5	474	585	28	498	32	630	6	105	39	43	XSA 14 0544 N	RKS 161 14 0544	ER1 14 0544 200 1SPTN
E11.20.0644	742	572	646	643	574	685	32	598	36	732	6	122	39	52	XSA 14 0644 N	RKS 161 14 0644	ER1 14 0644 200 1SPTN
E11.20.0744	838	672	746	743	674	785	36	698	40	828	6	138	39	59	XSA 14 0744 N	RKS 161 14 0744	ER1 14 0744 200 1SPTN
E11.20.0844	950	772	846	843	774	885	36	798	40	936	8	117	52	71	XSA 14 0844 N	RKS 161 14 0844	ER1 14 0844 200 1SPTN
E11.20.0944	1046	872	946	943	874	985	40	898	44	1032	8	129	52	77	XSA 14 0944 N	RKS 161 14 0944	ER1 14 0944 200 1SPTN
E11.20.1094	1198	1022	1096	1093	1024	1135	44	1048	48	1184	8	148	52	91	XSA 14 1094 N	RKS 161 14 1094	ER1 14 1094 200 1SPTN

Cuscinetto orientabile a rulli cilindrici incrociati con ingranaggi interni

Inner geared cross roller slewing bearing

Riferimento LYRA	Dimensioni del contorno					Fori esterni		Fori interni		Ingranaggio a 20 gradi				Peso	Informazioni sullo scambio
	E	Di	IN	C	Sì f9	IL	Quello	Quello	In	P	M	Con	Fz max		Informazioni sullo scambio
	mm	mm	mm	mm	mm	mm		mm		mm			KN	kg	QUANDO	SKF (RKS)	ISB
I11.20.0414	486	324	415.5	412.5	484	460	24	375	24	335	5	67	34	31	XSI 14 0414 N	RKS 062 14 0414	ZR1 14 0414 200 1SPTN
I11.20.0544	616	444	545.5	542.5	614	590	32	505	32	456	6	76	41	42	XSI 14 0544 N	RKS 062 14 0544	ZR1 14 0544 200 1SPTN
I11.20.0644	716	546	646	643	714	690	36	605	36	558	6	93	41	50	XSI 14 0644 N	RKS 062 14 0644	ZR1 14 0644 200 1SPTN
I11.20.0744	816	648	746	743	814	790	40	705	40	660	6	110	41	58	XSI 14 0744 N	RKS 062 14 0744	ZR1 14 0744 200 1SPTN
I11.20.0844	916	736	846	843	914	890	40	805	40	752	8	94	55	69	XSI 14 0844 N	RKS 062 14 0844	ZR1 14 0844 200 1SPTN
I11.20.0944	1016	840	946	943	1014	990	44	905	44	856	8	107	55	76	XSI 14 0944 N	RKS 062 14 0944	ZR1 14 0944 200 1SPTN
I11.20.1094	1166	984	1096	1093	1164	1140	48	1055	48	1000	8	125	55	91	XSI 14 1094 N	RKS 062 14 1094	ZR1 14 1094 200 1SPTN