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Unità di rotazione SP-I

Trasmissione a corona girevole leggera SP-I 1091

ILTrasmissione a ingranaggi SP-I 1091è un dispositivo di trasmissione con riduzione degli ingranaggi altamente efficiente, ampiamente utilizzato nella rotazione automatica di macchinari industriali, in particolare in applicazioni che richiedonoalta precisione, coppia elevata e controllo affidabile della velocitàL'unità è composta da due o piùingranaggi cilindrici o elicoidali lavorati con precisioneCon profili dei denti variabili, accuratamente assemblati per garantire prestazioni e stabilità costanti. Grazie alla sua base di montaggio accuratamente progettata, la SP-I 1091 garantisce un corretto allineamento e l'integrità strutturale durante il funzionamento.

Integrando la funzionalità del cuscinetto orientabile con la trasmissione ad ingranaggi, l'SP-I 1091 non solo raggiungedecelerazione efficiente e coppia in uscita, ma anchesemplifica il sistema meccanico, riducendo la difficoltà di installazione e le esigenze di manutenzione a lungo termine. Il suo design robusto ma compatto lo rende una soluzione ideale per ambienti esigenti che richiedono sia movimento rotatorio che capacità di carico.

Modulo:4 millimetri

Numero di denti della ruota:294 (Simbolo: Z2)

Numero di denti del pignone:15 (Simbolo: Z1)

Rapporto di trasmissione:19.6 (Simbolo: i)

Coppia massima:10650 Newton-metri (Simbolo: Md max)


Descrizione

Che cosa è la trasmissione di rotazione SP-I 1091?

Il riduttore di rotazione SP-I 1091 è un sistema di trasmissione rotativa ad ingranaggi esterni ad alta efficienza che combina cuscinetto di rotazione e riduzione ad ingranaggi in un'unica struttura integrata. È progettato perapplicazioni industriali ad alta precisione e alta velocità, dove sono essenziali una trasmissione affidabile della coppia e una rotazione continua.

Questo modello è costruito dadue o più ingranaggi cilindrici o elicoidali lavorati con precisionecon diverso numero di denti. Questi ingranaggi sono assemblati con tolleranze rigorose e supportati da una base stabile per garantire un allineamento ottimale e un'integrità meccanica a lungo termine. Il sistema integratocuscinetto di rotazioneconsente all'unità di supportare carichi assiali e radiali ruotando fluidamente sotto carico.

Oltre alla consegnadecelerazione efficiente, l'SP-I 1091 significativamentesemplifica la progettazione meccanica complessiva, eliminando la necessità di supporti cuscinetto separati o unità di riduzione esterne. Il suoalloggiamento completamente sigillato con grado di protezione IP65protegge i componenti interni da polvere e umidità, rendendolo adatto alle difficili condizioni esterne e agli ambienti di lavoro più impegnativi.

Che si tratti di rotazione di grandi apparecchiature, piattaforme di sollevamento pesanti o automazione ad alto carico, SP-I 1091 offre una soluzione compatta e integrata che migliora le prestazioni del sistema riducendo al contempo la complessità di installazione e manutenzione.

Caratteristiche principali

  • Cuscinetto girevole ad alto carico incorporato per una maggiore stabilità

  • Riduzione integrata 19.6:1: non sono necessari riduttori esterni

  • Il design sigillato (IP65) protegge i componenti in condizioni esterne

  • Supporta sia le opzioni di ingresso del motore elettrico che di quello idraulico

  • Profilo degli ingranaggi lavorato con precisione per una trasmissione fluida

  • Preriempito con grasso Mobil EP2, pronto per l'installazione e l'uso

  • Alloggiamento compatto e modulare per un'installazione semplificata

  • Completamente intercambiabile con il modello IMO SP-I 1091

Applicazioni tipiche

  • Grandi attrezzature da costruzione

  • Gru mobili e impianti di sollevamento aerei

  • Piattaforme rotanti automatizzate per carichi pesanti

  • Paranchi industriali e mezzi di sollevamento

  • Sistemi di inseguimento solare o di posizionamento satellitare

  • Sistemi di trasporto fuoristrada e militari

Il modello SP-I 1091 è particolarmente adatto agli ambienti con carichi elevati in cui la durata e la precisione della coppia sono essenziali.

Installazione e configurazione

  • Consegnato preassemblato e testato in fabbrica

  • Prelubrificato con grasso Mobil EP2

  • Progettato per l'integrazione plug-and-play

  • Interfaccia motore e dimensioni di montaggio personalizzabili su richiesta

  • Non è richiesto alcun debug in loco

Perché scegliere LYRADRIVE

LYRADRIVE progetta ogni gruppo di rotazione con un'integrazione pratica e prestazioni a lungo termine. Per la SP-I 1091, il nostro team fornisce:

  • Alloggiamento lavorato con precisione che garantisce una rotazione sincronizzata quando utilizzato in configurazioni accoppiate

  • Kit completi di sistemi di azionamento, inclusi riduttori epicicloidali compatibili, servomotori e driver

  • Ampia esperienza in soluzioni di azionamento di rotazione personalizzate e non standard

  • Supporto tecnico rapido e servizio OEM

Le capacità produttive includono:

  • Stabilimento produttivo di 10.000 m²

  • Capacità mensile di oltre 5.000 unità

  • Certificazione ISO9001, SGS, BV, CCS

  • Rigoroso sistema di gestione della qualità e dei processi 5S

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Per saperne di più sul modello SP-I 1091 o per richiedere disegni, specifiche o prezzi per il tuo progetto, contatta LYRADRIVE oggi stesso.


 Articolo




SP-I 1091

Cartello

Unità

Valore

Modulo

M

mm

4

Numero di denti della ruota

Z2

294

Numero di denti del pignone

Z1

15

Rapporto di trasmissione

io

19.6

Coppia massima

Md max

Nm

10650

Nome della coppia

Nome Md

Nm

7700

Coppia di tenuta massima

Mh

Nm

10650

Carico statico radiale

Che cosa mi consiglia?

KN

700

Carico statico assiale

Che diavolo?

KN

1860

Carico dinamico radiale

Crad

KN

265

Carico dinamico assiale

Cax

KN

310

Peso

IN

Kg

123

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