SP-I 0841 선회 드라이브는 견고하고 컴팩트한 스퍼 기어 선회 솔루션으로, 고부하 및 고속 조건에서 정밀하고 안정적인 회전 운동이 필요한 애플리케이션을 위해 설계되었습니다. 고성능 선회 베어링과 정밀 가공된 피니언 및 기어 링이 통합되어 탁월한 토크 출력과 회전 신뢰성을 제공합니다. 이 모델은 특히 공간 효율성과 긴 수명이 중요한 건설 장비, 고소 작업 플랫폼, 자동화 시스템 및 해양 구조물에 적합합니다.
기준 치수:4mm
바퀴의 이빨 수:231 (기호: Z2)
피니언의 이빨 수:15 (기호: Z1)
기어비:15.4 (기호: i)
최대 토크:8350 뉴턴미터(기호: Md max)
SP-I 0841 선회 드라이브는 견고하고 컴팩트한 스퍼 기어 선회 솔루션으로, 고부하 및 고속 조건에서 정밀하고 안정적인 회전 운동이 필요한 애플리케이션을 위해 설계되었습니다. 고성능 선회 베어링과 정밀 가공된 피니언 및 기어 링이 통합되어 탁월한 토크 출력과 회전 신뢰성을 제공합니다. 이 모델은 특히 공간 효율성과 긴 수명이 중요한 건설 장비, 고소 작업 플랫폼, 자동화 시스템 및 해양 구조물에 적합합니다.
이 장치는 완전 밀폐형 IP65 등급 하우징을 채택하여 먼지, 물, 환경 오염 물질에 대한 내구성을 보장하여 유지 보수 빈도를 크게 줄이고 내구성을 향상시킵니다. 모듈형 설계로 전기 또는 유압 모터에 맞게 조정 가능하여 다양한 산업 분야에 걸쳐 유연한 전원 입력 옵션을 제공합니다.
본 제품은 IMO 모델 SP-I 0841 제품과 호환 가능합니다.
높은 토크를 위한 향상된 기어비
15.4의 기어비로, 이 장치는 최대 8,350N·m의 토크를 전달하며, 고강도 산업 요구 사항에 적합합니다.
정밀 엔지니어링 기어 메커니즘
15개의 이빨을 가진 피니언은 231개의 이빨을 가진 내부 링 기어와 맞물려 최소한의 백래시와 뛰어난 하중 분배로 안정적인 전달을 보장합니다.
무거운 하중 용량
최대 1450kN의 축방향 정적 하중과 540kN의 반경방향 정적 하중을 지원하여 가장 까다로운 작동 조건도 처리할 수 있습니다.
완전 밀폐 구조(IP65)
회전 요소는 밀폐된 캐비티 내에 완전히 둘러싸여 있어 혹독한 날씨와 먼지가 많은 환경을 견딜 수 있어 시스템 가동 시간이 연장됩니다.
유연한 전원 구동 옵션
프로젝트별 요구 사항에 따라 전기 모터와 유압 모터를 모두 수용하도록 설계되었습니다.
고소작업대 및 맨리프트
변화하는 부하 하에서도 안정적인 고토크 회전을 통해 안전성과 원활한 작동을 보장합니다.
로봇 및 자동화 기계
산업 자동화 환경에서 정밀하고 반복적인 회전 위치 지정이 가능합니다.
모바일 크레인 및 붐 리프트
높은 하중 용량과 안정성으로 대형 리프팅 암의 회전 운동에 동력을 제공합니다.
태양광 추적기 및 재생 에너지 플랫폼
바람과 하중 압력 하에서 뛰어난 추적 정밀도로 2축 회전을 제공합니다.
해양 및 해상 장비
부식 방지 및 밀폐 구조로 습하거나 염분이 있는 환경에서도 장기간 사용이 가능합니다.
무거운 부하에서도 안정적인 성능
강렬한 기계적 응력을 처리하도록 제작되어 높은 하중과 연속적인 동작 환경에 이상적입니다.
글로벌 상호 교환성
완벽한 성능 호환성을 갖춘 IMO SP-I 0841과 같은 산업 표준 모델을 완벽하게 대체합니다.
사전 조립, 설치 준비 완료
윤활유가 미리 채워진 상태로 제공되며, 즉시 배치할 수 있도록 정밀하게 조립되어 노동력과 설치 비용이 절감됩니다.
최적화된 수명 주기 비용
견고한 IP65 설계로 서비스 빈도와 비용은 줄어들고 장기 작동은 향상됩니다.
애플리케이션 엔지니어링 지원
LYRADRIVE의 기술 팀은 고객의 특정 프로젝트 요구 사항에 맞춰 설계 맞춤화 및 통합 지침을 제공합니다.
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목 | |||
SP-I 0841 | 징후 | 단위 | 값 |
기준 치수 | 중 | mm | 4 |
바퀴의 이빨 수 | Z2 | - | 231 |
피니언의 이빨 수 | Z1 | - | 15 |
기어비 | 나 | - | 15.4 |
최대 토크 | MD 맥스 | 엔엠 | 8350 |
토크 이름 | MD 이름 | 엔엠 | 6020 |
최대 유지 토크 | 음 | 엔엠 | 8350 |
반경 방향 정적 하중 | 추천 메뉴가 무엇인가요? | 케이엔 | 540 |
축방향 정적 하중 | 뭐야 도대체 | 케이엔 | 1450 |
반경 방향 동적 하중 | 크래드 | 케이엔 | 240 |
축방향 동적 하중 | 칵스 | 케이엔 | 280 |
무게 | 안에 | 킬로그램 | 96 |