SP-H 0655 기어 선회 구동 장치는 크레인 선회 및 중장비 선회 플랫폼, 특히 고정밀이 요구되고 설치 공간이 제한된 작업 환경에서 널리 사용되는 고하중 및 고효율 기어 감속 전달 장치입니다. 이 제품은 잇수가 다른 두 개 이상의 스퍼 기어 또는 헬리컬 기어로 구성됩니다. 이 기어들은 정밀하게 가공 및 조립되며, 베이스를 통해 효과적으로 위치 조정되어 제품의 안정성을 보장합니다. 효율적인 감속 기능을 구현하는 동시에 기계 구조를 단순화하고 설치의 어려움을 줄여줍니다.
기준 치수:8mm
휠 이빨:99 (기호: Z2)
피니언 이빨:15 (기호: Z1)
기어비:6.6 (기호: i)
최대 토크:36,130 뉴턴미터(기호: Md max)
SP-H 0655 기어 선회 구동 장치의 핵심 구성 요소는 선회 베어링입니다. 특수 작업 조건에서 장비의 안정적인 작동을 보장하기 위해 속도 및 부하 요구 사항을 충분히 고려하여 설계되었습니다. 기계식 또는 플랫폼 선회 및 스윙에 널리 사용되며 기존 턴테이블 베어링을 대체할 수 있습니다. 턴테이블 베어링과 비교하여 SP 시리즈 선회 구동 장치는 피니언과 턴테이블 베어링 사이의 치면 간극 문제를 해결합니다. 완전 밀봉 설계를 통해 회전 부품을 캐비티에 밀봉하며, 보호 등급은 IP65에 도달합니다. 전체 제품이 더욱 통합되고 단일화되어 유지 보수 주기를 연장하고 유지 보수 비용을 절감합니다.
SP-H 0655 선회 구동 장치는 최대 20rpm의 부하 속도를 제공하여 대부분의 작업 조건에서 요구되는 고속 회전 속도를 충족합니다. 유연하고 다양한 동력원을 제공하며, 다양한 적용 환경에 따라 유압 모터 또는 전기 모터를 선택할 수 있습니다. 이러한 유연성 덕분에 SP 시리즈는 시장에서 높은 경쟁력을 갖추고 있으며, 건설 기계, 자동화 장비, 중장비 운송 시스템 등 다양한 산업 분야에서 널리 사용되고 있습니다.
본 제품은 IMO 모델 SP-H 0655 제품과 호환 가능합니다.
목 | |||
SP-H 0655 | 징후 | 단위 | 값 |
기준 치수 | 중 | mm | 8 |
바퀴의 이빨 수 | Z2 | - | 99 |
피니언의 이빨 수 | Z1 | - | 15 |
기어비 | 나 | - | 6.6 |
최대 토크 | MD 맥스 | 엔엠 | 36130 |
토크 이름 | MD 이름 | 엔엠 | 24250 |
최대 유지 토크 | 음 | 엔엠 | 36130 |
반경 방향 정적 하중 | 추천 메뉴가 무엇인가요? | 케이엔 | 750 |
축방향 정적 하중 | 뭐야 도대체 | 케이엔 | 1960 |
반경 방향 동적 하중 | 크래드 | 케이엔 | 280 |
축방향 동적 하중 | 칵스 | 케이엔 | 320 |
무게 | 안에 | 킬로그램 | 239 |